Polo em quarto e Creta liderando SUVs na primeira quinzena de agosto

A primeira quinzena de agosto continua com o Onix na ponta e sem rivais. Com quase o dobro das vendas do HB20, o Chevrolet dá de ombros para o restante do mercado. Enquanto isso, o Ka segue em terceiro, mas já vê no retrovisor o Polo. Segundo um revendedor Ford, a linha 2019 ainda não chegou aos clientes, então esse pode ser o motivo do desempenho ruim na quinzena.

Por muito pouco, o Polo ficou à frente do Gol, mas ambos andam juntos no mercado há algum tempo. A dobradinha da VW é acompanhada por outra nessa quinzena, a da Fiat com Argo e Mobi. Como sempre, o Corolla permanece bem posicionado e por duas unidades foi o sedã mais vendido no país durante a primeira metade de agosto, visto que o Prisma ficou colado atrás.

Já o Creta botou mais de uma centena de exemplares à frente do Compass, atual líder dos utilitários esportivos, prometendo quem sabe uma briga mais adiante. O HR-V voltou a vender bem e encostar nos dois rivais mencionados acima. No caso do Yaris, o novo hatch da Toyota despachou o Etios do Top 20 e agora tenta subir no grupo.

Renegade não encostou nos líderes por causa do Yaris, mas viu o Kwid no retrovisor e com ele o Kicks. Quem caiu de posicionamento foi o Virtus, que geralmente fica bem perto do Top 10, mas agora está em 17º lugar, pouco à frente do Fox, que continua emplacando bem após as mudanças no portfólio e preços.

O Sandero ficou mais distante e com ele o Cronos, que ainda não acelerou em busca de seu rival, o Virtus. Porém, está na frente do Yaris Sedan, que não entrou no grupo dos 20 mais vendidos.

Nos comerciais leves, a Toro botou 80 unidades à frente da Strada, mas essa briga em casa é benéfica para a FCA. A Saveiro continua na terceira posição, mas a Hilux ficou perto, sendo que esta picape média – a mais vendida no mercado – botou enorme diferença para  a principal rival, a S10.

Sem poder de alcançar a Chevrolet, a Ranger se mantém isolada na sexta posição, enquanto a Amarok também não esboça reação diante da picape da Ford. Dez unidades atrás da VW, aparece a Montana. Mais distantes, Fiorino e L200 fecha o top 10 dos comerciais. A Oroch quase foi ultrapassada pela Master e a Frontier continua longe das demais. A chamada “Express” provavelmente é a van Expert da Peugeot, num erro da Fenabrave.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos da primeira quinzena de agosto de 2018:

Automóveis

1. Onix – 8.692 unidades
2. HB20 – 4.656
3. Ka – 3.552
4. Polo – 2.978
5. Gol – 2.898
6. Argo – 2.737
7. Mobi – 2.633
8. Corolla – 2.509
9. Prisma – 2.507
10. Creta – 2.431
11. Compass – 2.257
12. HR-V – 2.039
13. Yaris – 1.990
14. Renegade – 1.982
15. Kwid – 1.970
16. Kicks – 1.958
17. Virtus – 1.924
18. Fox – 1.821
19. Sandero – 1.445
20. Cronos – 1.356

Comerciais Leves

1. Toro – 2.789 unidades
2. Strada – 2.709
3. Saveiro – 1.984
4. Hilux – 1.609
5. S10 – 1.139
6. Ranger – 924
7. Amarok – 716
8. Montana – 706
9. Fiorino – 596
10. L200 – 415
11. Oroch – 352
12. Master – 313
13. HR – 176
14. Frontier – 151
15. Express – 130
16. K2500 – 126
17. Ducato – 112
18. Daily 3514 – 78
19. Sprinter 313 – 53
20. Kangoo – 49

[Fonte: Fenabrave]

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