Apresentado em Roterdã, Holanda, o MINI Electric surge em sua estreia mundial como o primeiro modelo de fato 100% elétrico e seriado da marca inglesa. Disponível no modelo Cooper SE, o pequenino hatch britânico chega com visual diferenciado e autonomia mediana.
Como tem foco urbano, o MINI Cooper SE concentrou esforço em ter autonomia grande, rodando assim de 235 até 270 km sem recarga. O modelo utiliza baterias de lítio de 32,6 kWh, suficientes para atender sua demanda. O tempo de recarga rápida (80%) é de duas horas e meia, enquanto carga lenta (100%), precisa-se de três horas e meia.
No entanto, quem tem pressa, vaio na estação de recarga de corrente contínua, que carrega 80% em apenas 35 minutos. O MINI Cooper SE tem motor elétrico de 184 cavalos e 27,5 kgfm, permitindo ao hatch eletrificado ir de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e com final limitada em 150 km/h.
Visualmente, o MINI Cooper SE tem frente sem grade tradicional, mas com moldura que mantém o estilo das demais versões do compacto, que ostenta logotipo à eletrificação e uma faixa amarelada com entrada de ar ao centro. Essa mesma tonalidade é vista ainda nos retrovisores e nas estilosas rodas de design que lembra uma cruz.
Badge nas laterais e traseira, também indica a proposta do MINI Cooper SE, enquanto o interior tem cluster digital com indicador de eficiência e regeneração de energia com grafismo em amarelo. O ambiente é o mesmo das versões a gasolina do Cooper, mas o botão de partida é amarelo.
O MINI Cooper SE tem multimídia com tela de 6,5 ou 8,8 polegadas, ar condicionado dual zone, pacotes Trim S/L/M e o MINI Yours Lounge Carbon Black no pacote Trim XL. Tem ainda os modos de condução Sport, MID, Green e Green+. É nesta última opção que o pequeno inglês elétrico consegue alcançar o limite de 270 km de autonomia.
MINI Cooper SE 2020 – Galeria de fotos
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