A Volkswagen terá um novo crossover. Este, como já sabemos, ficará abaixo do T-Cross e usará o mesmo entre-eixos do Polo, ou seja, 2,56 m. No entanto, o modelo era cotado para ser feito somente em duas plantas da empresa no Brasil (Anchieta e Taubaté). Porém, agora parece que o produto também ganhará espaço na Europa.
A alemã pretende produzi-lo também na fábrica de Landaben, que fica em Pamplona, no norte da Espanha. A unidade basca atualmente produz tanto o Polo quanto o T-Cross, mas a partir do segundo semestre de 2021, começará a fazer esse crossover, que é identificado apenas como um CUV, mas com peculiaridades interessantes.
O pequeno utilitário esportivo, que deve medir em torno de 4 metros, terá variantes híbridas e elétricas. Só não se sabe os detalhes dessas configurações, mas podemos apostar em um sistema micro-híbrido de 48 volts e a MQB-A0 com baterias de lítio um pouco mais potentes que aquelas usadas pelo e-up!.
Já oficial, o produto até arrancou declarações da marca, que defende a planta do País Basco, especializada na produção de carros pequenos, onde Polo e T-Cross são feitos.
Andreas Tostmann, membro do Comitê Executivo da marca VW para produção e logística, disse: “Por causa disso, e como o novo modelo usa a mesma plataforma mecânica que já foi construída em Landaben, podemos usar as mesmas linhas de fabricação para o Polo e o T-Cross, obtendo sinergias que nos permitirão fabricá-lo, a custos competitivos”.
Atualmente são feitos 1.200 carros por dia em Landaben, mas com ajustes no processo produtivo, pode chegar a 1.438 unidades/dia. Esse é o número que a fábrica ibérica quer alcançar em 2019, quando o volume total deve chegar a 320.000 carros por ano. Nenhum detalhe sobre o produto foi revelado.
Sabe-se que um acordo foi assinado com o sindicato de Pamplona para contratação de mais 50 pessoas para este novo carro. A instalação atualmente emprega 5.000 funcionários. Aqui, a VW já fez acordo semelhante com os dois sindicatos locais.
[Fonte: Wards Auto]
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