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Infiniti QX50: motor com taxa de compressão variável

Data 27/11/2017

O primeiro motor de produção com taxa de compressão variável está prestes a estrear no Infiniti QX50, utilitário esporte médio a ser revelado no Salão de Los Angeles. A marca de luxo da Nissan o anuncia como seu carro mais avançado até hoje. O motor VC Turbo de 2,0 litros a gasolina promete potência 272 cv e torque 38,7 m.kgf expressivos para a cilindrada, embora distantes de serem recordes, e bons valores de consumo: 11,5 km/l na média de ciclos dos Estados Unidos para o SUV de tração dianteira 11,1 km/l com tração integral.


A taxa pode variar entre 8:1, para máximo desempenho, e 14:1 para melhor economia. A Infiniti anuncia consumo 35% melhor que o do V6 aspirado usado em seu antecessor. O QX50 usa transmissão CVT, nova plataforma e o sistema Pro Pilot de condução semiautônoma, que comanda aceleração, frenagem e direção. Por enquanto só uma foto do carro foi revelada.

 

Texto da equipe – Fotos: divulgação


Fonte: UOL Carros / Best Cars

Esta notícia foi marcada em Mercado Automotivo


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