Besaliel Botelho, vice-presidente da Bosch, defende enfaticamente a liberação no uso do diesel para carros de passeio. “Não há mais razão para o impedimento, que se faz através da legislação” – afirma. Luso Ventura, diretor da Netz Automotiva, pensa da mesma forma e promete fazer defesa de sua tese durante o próximo Fórum Diesel, promovido pela SAE Brasil em Curitiba, dias 28 e 29 de agosto. “Os motores diesel são eficientes, usados em quase todo o mundo e podemos facilmente incluí-los em nossa programação de produção. Até exportar. Seríamos competitivos lá fora, já que o Brasil tem custos atrativos em forjados, fundidos e usinagem para brigar no Exterior”. Montadoras brasileiras já produzem motores diesel para vendas internacionais, como é o caso da Volkswagen. Para alguns especialistas, a introdução do diesel em carros de passageiros poderia começar com a frota de táxis, que hoje utiliza gás natural veicular em escala (19 de agosto).
Fonte: Automotive Business
