AMG descarta usar tecnologia híbrida

Autor: da Redação/Foto: Divulgação

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Apresentados recentemente no Salão de Genebra Suíça, os superesportivos McLaren P1 e Ferrari LaFerrari causaram furor entre os fãs de automóveis. No caso da máquina italiana, o sucesso foi tanto que mil pessoas se cadastraram na lista de compra do modelo que terá produção de 499 unidades, ou seja, o dobro do esperado. O forte apelo causado pelos superesportivos híbridos de desempenho superior a 900 cavalos de potência, no entanto, não foi suficiente para convencer a AMG a aderir tal tecnologia na preparação de modelos Mercedes-Benz.

Em entrevista concedida ao site australiano CarAdvice, o diretor de desenvolvimento de veículos da preparadora, Tobias Moers, refutou a possibilidade de elaborar um supercarro híbrido pois há alta demanda de tempo e dinheiro em um tipo de veículo que pertence a um nicho no qual a AMG não tem grande reputação. “A Ferrari é uma marca diferenciada no segmento de supercarros em relação a AMG, temos de ser honestos”, ponderou Moers.

O executivo afirmou ainda que uma substituição do SLS deve acontecer em breve, mas não confirmou os boatos de que vem por aí um novo modelo com especificações que o colocam entre o Classe C 63 e o SLS. Moers concluiu que o maior interesse da AMG no momento é investir na produção de motores mais leves e eficientes.