A Volkswagen projeta para 2008 um aumento do aço da ordem de 40%, que tornou-se uma das principais preocupações da montadora juntamente com a elevação dos preços das commodities de origem petroquímica. Para Carsten Isensee, vice-presidente de finanças e estratégia corporativa da empresa no Brasil (que está há cerca de um ano no cargo, depois de trabalhar na África do Sul), o impacto dessas matérias-primas nos preços pode ser mais importante do que ameaças como o aumento das taxas de juros. Ele acredita que o suprimento de álcool representa um fator de estabilidade energética e estima que a produção de veículos em 2008 estará ao nível de 3,2 milhões de unidades – dos quais 820 mil devem ser montados pela sua marca. Com a transferência da produção do Gol para Pacheco, na Argentina, a Volkswagen terá espaço na linha de produção em São Bernardo do Campo, SP, para a montagem do novo Gol (10 de julho).
Fonte: Autom otive Business
Fonte: Autom otive Business
