Quantos airbags um carro teria que ter para ser considerado o modelo mais seguro do mundo? – Maurício Silveira, Cotia (SP).
Não importa quantos airbags tem um carro para ele ser considerado mais seguro. Segundo o secretário geral do Latin NCAP, Alejandro Furas, esse instituto já avaliou carros com sete airbags que tiveram fraco desempenho em testes de colisão e outros com quatro quatro airbags que chegaram à nota máxima.
A existência de airbags não assegura que o carro ofereça mais proteção. Há airbags que podem não cumprir sua função adequadamente – caso do Renault Novo Sandero com airbags laterais.
O que determina o número de estrelas no teste de colisão de um veículo, em 80% dos testes, é o quanto o veículo protege os ocupantes e pedestres envolvidos no teste de colisão, e não o número de airbags que o carro tem.
