Ford EcoSport está sendo considerado o SUV mais barato dos states

Ford EcoSport está sendo considerado o SUV mais barato dos states

Quem diria, o Ford EcoSport está sendo um sucesso na terra dos SUVs dinossáuricos. O SUV subcompacto da marca americana está sendo considerado o utilitário esportivo mais barato do mercado norte-americano.

Numa pesquisa, o modelo da Ford, que é importado da Índia, custa bem menos que o preço normal de US$ 19.995. Por preço sugerido, o Nissan Kicks é mais em conta, saindo por US$ 19.195.

No entanto, a conta aí é bem diferente nos dois casos, quando o assunto é o financiamento. Os americanos fazem o leasing (dos sonhos do brasileiro) e, nesse caso, o EcoSport está saindo mais em conta. Tudo por um detalhe.

Ford EcoSport está sendo considerado o SUV mais barato dos states

Enquanto o preço de entrada sobe com o frete de US$ 1.095 e mais taxa de aquisição de crédito de US$ 645. Somando tudo, sai por US$ 21.735.

Porém, a rede Ford está dando desconto de US$ 4.000 no EcoSport indiano com motor 1.0 EcoBoost, quando o cliente busca fazer o leasing. Ele ainda ganha mais um bônus de US$ 500, chegando a custar US$ 17.235.

O leasing é de 36 meses com US$ 2.020 de assinatura e mensais de apenas US$ 200. Mas, isso tudo varia de acordo com a região dos EUA, nesse caso, o exemplo é do estado de Nova Iorque.

Ford EcoSport está sendo considerado o SUV mais barato dos states

Já o Nissan Kicks 1.6 tem apenas bônus de US$ 500 no leasing e mensais de US$ 332 com o mesmo valor na assinatura, totalizando 36 parcelas. E olha que o preço sugerido já inclui frete e taxa de aquisição.

No final, o nipo-mexicano sairá por US$ 11.914 num leasing de 36 meses, enquanto o indo-americano sairá por US$ 9.220. De qualquer forma, o Kicks é maior e chegou recentemente aos states, sendo ainda novidade para muita gente.

Ford EcoSport está sendo considerado o SUV mais barato dos states

Assim, ele emplacou 35.839 unidades no primeiro semestre de 2019, enquanto o EcoSport vendeu 34.384 exemplares. No segmento, a GM lidera com 95.265 unidades dos modelos Trax e Encore, enquanto o HR-V emplacou sozinho 45.179. Já a Toyota vendeu 25.811 do maior C-HR.

Com a falta de carros compactos comuns, como hatch e sedã, os consumidores americanos que buscam gastar em torno de US$ 20 mil, estão buscando os pequenos SUVs e crossovers de acesso.

[Fonte: TTAC]

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