A estagflação ameaça a indústria automobilística norte-americana, trazendo um dos piores cenários para fabricantes de veículos e componentes, na visão de April Wortham, de Automotive News. Fornecedores de matérias-primas como óleos, borracha, aço e resinas plásticas estão impondo enormes elevações de preços, enquanto as vendas de veículos entram em colapso nos Estados Unidos. As montadoras parecem sem saída, diante da dificuldade de repassar custos em mercado declinante. Os números são alarmantes: nos últimos doze meses o polipropileno subiu 45%; os pneus estão 20% mais caros do que há três meses; o óleo para a petroquímica custa ao redor de US$ 136 em mercados futuros, 39% mais do que no início de janeiro; o gás natural está 63% mais caro desde janeiro; o aço utilizado em pára-choques, rodas e molduras chegou a US$ 1 mil por tonelada, dobrando em relação a dezembro. Os fornecedores de componentes para o interior de veículos estão particularmente vulneráveis, já que utilizam volumes expressivos de resinas derivadas de petróleo para fabricar painéis de instrumentos, cockpits, painéis de portas (1º de julho).
Fonte: Autmotive Business
