Foto: Quatro Rodas
Pouco antes da revisão dos 30.000 km, ainda na primeira metade da jornada do Compass, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, disse: “Na estrada, a central multimídia apresentou três episódios repentinos de apagão, todos em momentos de desaceleração, durante a aproximação de praças de pedágio.
Junto com a tela, desligava também o painel. Em seguida, no quadro, os ponteiros varriam os instrumentos e o display reiniciava. Tudo voltava a funcionar como se o carro tivesse sido ligado naquele momento. Mecanicamente, nenhuma alteração foi percebida”. Reportado nas paradas para manutenção seguintes, o problema sumiu. Mas acaba de voltar…
Desta vez, o desligamento da central multimídia foi parcial, mas persistiu por um tempo bem maior. A pane aconteceu quando o Compass estava sendo conduzido pelo piloto de teste Eduardo Campilongo. Coincidência ou não, o SUV da Jeep estava, novamente, rodando em estrada.
“Fui alterar a emissora de rádio e nada. Tentei outros comandos na tela e percebi que ela estava congelada. De repente, ela apagou por completo e não ligou mais. Encostei o carro, desliguei o motor, aguardei alguns instantes e… nada! Parecia que o sistema tinha deixado de funcionar definitivamente. Mais tarde, parei para abastecer e jantar. Quando voltei para o carro, o sistema multimídia tinha voltado ao normal e não travou mais”, conta Edu.
Outro ponto que chamou a atenção negativamente foi o estado dos apliques cromados da carroceria. No lava-rápido, Péricles notou o problema: “Estava aguardando a finalização da secagem quando reparei nas manchas na parte larga do friso traseiro direito. O lavador até tentou encerar a área, mas não resolveu”.
Jeep Compass – 55.265 km
Consumo
- No mês: 11,8 km/l com 85% de rodagem na cidade
- Desde out/17: 12,4 km/l com 21,4% de rodagem na cidade
- Combustível: disel S-10
- Combustível: R$ 348
Ficha técnica
- Versão: Longitude 2.0 16V turbodiesel
- Motor: 4 cilindros, dianteiro, transv., 1.956 cm3, 16V 170 cv a 3.750 rpm, 35,7 mkgf a 1.750 rpm
- Câmbio: automático, 9 marchas, 4×4
- Combustível: flex (gasolina)
- Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 4.436
- Revisões (até 60.000 Km): R$ 3.920
