Ford F-150 terá motor de 455 cavalos da Raptor em versão luxuosa

    Ford F-150 terá motor de 455 cavalos da Raptor em versão luxuosa

    A Ford F-150 tem uma gama interessante de motores a gasolina nos EUA. A picape full size americana, em sua versão mais leve, tem na versão Raptor seu suprassumo, apresentando não só visual radical, mas performance de veículo esportivo, porém, dedicado completamente ao fora de estrada.

    Para isso, a Ford F-150 Raptor tem um coração forte, um V6 3.5 Biturbo EcoBoost com 455 cavalos, suficientes para que a picape tenha um desempenho surpreendente, tendo nada menos que 70,3 kgfm. Mas, esse motor é exclusivo dessa versão, visto que a outra variante do V6 3.5 EcoBoost tem 380 cavalos, bem menos.

    Entretanto, isso deve mudar com a chegada do V6 3.5 da Raptor na versão Limited, que é a mais luxuosa da Ford F-150 2019. Com esse motor de 455 cavalos, a picape poderá oferecer uma performance superior para quem paga muito caro por ela. No entanto, é isso que chama atenção, visto que a F-150 Limited custa atualmente US$ 61 mil com esse motor, mas na opção amansada, o que alguns insinuam que ao ter uma opção tão poderosa, o preço dispare para quase US$ 70 mil.

    Ford F-150 terá motor de 455 cavalos da Raptor em versão luxuosa

    Apesar de ser a mais potente, a F-150 Raptor não é a versão mais cara, custando algo em torno de US$ 50.000. A elevação do preço não seria algo de espantar, visto que a GMC chega a cobrar até US$ 75 mil pela Sierra Denali. Comenta-se que a transmissão automática da Limited mais potente será a mesma da Raptor, uma automática de 10 velocidades, a mesma de Mustang e Camaro, por exemplo.

    Por ora, sabe-se que será oferecida no mercado americano a partir de 2019, juntando-se ao portfólio bastante rico da F-150, que inclui um V6 Cyclone 3.3 Ti-VCT de 300 cavalos e 36,4 kgfm, o V6 Cyclone 3.7 Ti-VCT de 305 cavalos, um V6 2.7 EcoBoost com 330 cavalos e outro V6 3.5 EcoBoost com 380 cavalos e o V8 5.0 Coyote de 400 cavalos. A escalada de potência do modelo deve, portanto, ganhar um degrau extra com esse propulsor, que poderia também equipar modelos como Explorer, Expedition ou Lincoln Navigator, por exemplo.

    Fora essas versões tradicionais, a Ford F-150 2019 tem ainda o V6 3.0 diesel Power Stroke de 252 cavalos, que é importado da PSA na França. E quanto ao V8 Coyote? O 5.0 usado também no Mustang, ainda não tem uma data específica para seu fim, mas isso deve ocorrer ainda na próxima década. Já a oferta do câmbio automático de 10 marchas pode ser ampliada, mas no momento inclui também as versões 2.7, 3.5 atual e 5.0, além das duas já mencionadas.

    [Fonte: Jalopnik]

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