Volt e1 é o primeiro carro elétrico comercial da Argentina

Volt e1 é o primeiro carro elétrico comercial da Argentina

Baseada em Córdoba, Argentina, uma startup local iniciou o projeto de produção do primeiro carro elétrico de volume comercial do país, o Volt e1. Ele também é o primeiro carro do tipo focado essencialmente no uso urbano e promete tecnologia, conectividade e baixo custo operacional, mas tem um preço alto: 750.000 pesos ou R$ 78.525.

O Volt e1 é bem pequeno e desenvolvido para levar dois adultos e duas crianças, tendo baterias de lítio com alcance de 150 km. Com 300 litros no bagageiro, com o banco traseiro rebatido, o hermanito pode gerar uma economia de combustível demais de R$ 600 em um mês, para quem roda em média 1.500 km mensais, pois seu custo com energia é de apenas R$ 62 no país vizinho.

O e1 também reduz em R$ 3.455 o custo de manutenção em um ano, bem como recebe R$ 2.300 em incentivos fiscais. Com vendas a partir de abril de 2019, o carrinho da Volt terá um bônus de 80.000 pesos (R$ 8.376) para os primeiros 100 clientes da marca. Pesando 550 kg, o carrinho elétrico tem velocidade limitada em 110 km/h.

Volt e1 é o primeiro carro elétrico comercial da Argentina

Com carroceria monocoque de fibra de carbono, kevlar e resinas leves, o Volt e1 também emprega alta tecnologia em conectividade, tendo todos os principais comandos do carro operados pelo smartphone, incluindo a abertura das janelas. O veículo conta ainda com sistema operacional Android 7.1 e um cluster com tela de 16 polegadas, sendo touchscreen.

Outra novidade do Volt e1 é a função de monitoramento em 360 graus com a fusão de imagens que cria uma visão única, semelhante ao “voo de pássaro” ou imagem produzida por um drone. Mas não para por aí. O modelo tem ainda um único pedal, onde aceleração e frenagem são mescladas por causa da frenagem ativa e regenerativa.

Volt e1 é o primeiro carro elétrico comercial da Argentina

O e1 virá ainda com faróis bi-xênon, projeção de dados no para-brisa, airbag, sistema de proteção ativa contra impactos, luzes diurnas e lanternas em LED, entre outros. No carro da Volt, o tempo de recarga rápida (80%) em estação de alta potência será de 30 minutos. Por ora, alguns detalhes ainda deverão ser finalizados, mas o projeto argentino parece muito interessante. No momento, a ênfase será o mercado local.

[Fonte: La Nacíon]

 

 

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