Andar de carro em Londres custa caro
Uma nova medida para combater a poluição atmosférica está provocando iradas reações de muitos motoristas ingleses. A partir de outubro, entra em vigor uma taxa diária equivalente a R$ 90,00 para carros de alto consumo circularem na área central de Londres.
A capital inglesa já adota há cinco anos um pedágio intitulado “taxa de congestionamento”, em torno de R$ 28,00 por dia , para os carros que circulam em sua área central. O objetivo é diminuir os engarrafamentos na região. A experiência tem tido um sucesso razoável, embora sem eliminar totalmente os problemas de trânsito. Muitas grandes cidades do mundo, entre elas Nova York e São Francisco, nos EUA, estudam adotá-la.
A nova medida, porém, visa desencorajar os londrinos na hora de comprar carros com motores potentes, uma lista que vai desde Porsches e Ferraris a sedãs familiares de maior porte e, obviamente, os grandes vilões, os utilitários esportivos.
Pequenos ganham – Se o novo pedágio está revoltando os proprietários e fabricantes dos chamados “gas guzzlers”, ou beberrões, conta com o apoio dos proprietários de veículos pequenos, que deixarão de ter que pagar a taxa de congestionamento hoje em vigor.
Uma outra taxa, criada no início deste ano, cobra cerca de R$ 720,00 por dia para que caminhões com alto índice de emissões circulem em qualquer lugar da cidade, uma forma de pressionar fretistas a trocarem rapidamente seus veículos por modelos modernos, com tecnologia menos poluente. A partir de 2010, as vans poluidoras também serão atingidas e terão que pagar uma diária de aproximadamente R$ 360,00.
O governo central também está tentando fechar o cerco aos carros que consomem muito e quer introduzir um imposto de R$ 3.500,00 sobre o valor de venda desses veículos a partir de 2010. Isto está provocando reações de concessionários e de alguns fabricantes – a Porsche está entrando na justiça contra as medidas que, segundo a fabricante alemã, estão prejudicando suas vendas na Inglaterra.
Multa – O sistema de pedágio de Londres opera através de uma rede de câmeras computadorizadas que fotografa e identifica as placas dos veículos que entram nas áreas restritas, que são muito bem sinalizadas. Os motoristas podem pagar a taxa via Internet, telefone ou em quiosques ou máquinas automáticas localizadas na região. Caso não paguem, a multa é de R$ 200,00.
Segundo a prefeitura londrina, o pedágio urbano reduziu o tráfego no centro da cidade em 21%. Cerca de 70 mil carros deixaram de circular diariamente na área desde a adoção da medida.
foto abaixo da AE
Fonte: Auto Estrada
