Fiat equipará Argo e Cronos com transmissão CVT

A Fiat finalmente vai aposentar o câmbio automatizado na sua nova gama de produtos. Batizado de GSR, a transmissão automatizada de cinco marchas é uma evolução do Dualogic. Agora, de acordo com o jornalista Marlos Ney Vida, do site Autos Segredos, a marca apostará na transmissão CVT.

A transmissão deve estrear na linha 2020 de Argo e Cronos, sempre conectada ao motor 1.3 Firefly. A estreia pode acontecer na configuração aventureira do Argo, que pode se chamar Trekking segundo a publicação.

A apuração revelou que a opção pela transmissão CVT se deu por conta do peso menor e a melhor adequação ao torque do motor 1.3 Firelfy. A transmissão estará disponível nas versões 1.3 Drive de ambos. O custo deve subir até R$ 2 mil em relação a tabela dos modelos equipados com a transmissão GSR.

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