Baojun 530 se converte em nova Chevrolet Captiva na Colômbia

Baojun 530 se converte em nova Chevrolet Captiva na Colômbia

A GM iniciou uma conversão de carros chineses em modelos da Chevrolet. Não estamos falando de produtos como Cavalier ou Orlando, mas de carros da Baojun, que é uma marca criada em parceria com a SAIC através da Wuling. Um dos modelos dessa bandeira é conhecido em alguns continentes como Chevrolet Optra ou Baojun 620, um primo do Cobalt.

Agora é a vez da Captiva. Sim, isso mesmo. No Salão de Bogotá, que ocorre em paralelo com o Salão do Automóvel de São Paulo, a GM apresentou a nova Captiva 2019. A surpresa é que não se trata nem do Equinox e muito menos da geração anterior da Captiva, ainda vendida em alguns mercados da Ásia.

Baojun 530 se converte em nova Chevrolet Captiva na Colômbia

É em realidade uma versão Chevrolet do Baojun 530, um SUV de 4,655 m de comprimento, 1,835 m de largura, 1,760 m de altura e 2,75 m. Em termos de tamanho, ele ocupa exatamente a mesma faixa da antiga Captiva asiática, que era maior que a Sport, vendida no Brasil. O porte também corresponde ao mesmo segmento do Equinox, por isso não precisamos pensar nesse carro por aqui.

Mesmo porque, a “nova Captiva” é importada da China, onde é feita em Liuzhou, província de Guangxi. Na mecânica, um motor 1.5 Turbo de 147 cavalos e 23,5 kgfm, que não é da mesma família do propulsor do Cruze, por exemplo. O câmbio pode ser manual ou CVT com seis marchas falsas.

Baojun 530 se converte em nova Chevrolet Captiva na Colômbia

Chinês sim, mas equipado. A nova Chevrolet Captiva para a Colômbia vem com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, bem como câmera de ré. O modelo tem ainda sistema de navegação, Bluetooth, USB, teto solar panorâmico, luzes diurnas em LED, multimídia com tela de 8 polegadas, entre outros.

Baojun 530 se converte em nova Chevrolet Captiva na Colômbia

A Chevrolet Captiva 2019 “made in China” tem espaço para cinco ou sete passageiros. A opção chega com um visual frontal bem agressivo, com DRL´s e piscas bem destacadas, tendo faróis na parte inferior e mais abaixo os faróis de neblina.

É o mesmo visual do Baojun 530, que também é vendido como Wuling no Sudeste Asiático. A GM divulgou apenas uma foto frontal do modelo, mas buscamos na internet outros ângulos.

Chevrolet Captiva 2019 – Galeria de fotos

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[Fotos: Mujeres y Autos]

 

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