A Caoa Chery pretende fazer dois lançamentos ainda este ano no Brasil. O primeiro é o já aguardado Tiggo 8, SUV de porte médio com sete lugares que a marca chinesa pretende fechar a trinca com os irmãos menores Tiggo 5x e Tiggo 7, ambos já produzidos em Anápolis-GO.
O Tiggo 8 deve chegar ao mercado até o fim do ano e já com atualização visual recentemente introduzida na China. Já a segunda novidade não é um modelo diferente, mas a atualização do sedã médio Arrizo 5. A Caoa Chery pretende introduzir as mudanças de visual e interior feitas no país asiático.
A Caoa Chery ainda não decidiu qual propulsor adotará no Brasil, sendo que existe a opção de usar um motor 2.0 Turbo, além do já conhecido 1.6 Turbo com injeção direta e 197 cavalos, usado também nos Exeed TX e TXL, produtos cotados igualmente para o Brasil.
Recentemente publicamos estas alterações na versão elétrica do Arrizo 5e na China, onde ele incorporou o painel do Arrizo GX, um irmão maior e mais sofisticado. O destaque do painel é o console touchscreen que lembra o Range Rover Velar, assim como painel e volante totalmente novos.
Além da dupla, a Caoa Chery trabalha para lançar carros elétricos no mercado nacional, mas agora com outra novidade: híbridos flex. Na China, a gama de veículos eletrificados da marca é interessante, sendo que cinco deles foram mostrados no Salão do Automóvel 2018.
A Caoa Chery pode trazer a versão elétrica do Arrizo 5 que, de acordo com a marca, poderia atender melhor taxistas e fotistas. O modelo já está disponível na China, mas aqui a produção local é o objetivo final. A empresa faz estudos para definir qual dos dois locais é o mais apropriado para produção. Jacareí parece ser o mais natural no caso do sedã. O Tiggo 5xe, outro elétrico, teria de ser feito em Goiás.
[Fonte: G1]
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