Ford: novo crossover foi confirmado para os EUA

Ford: novo crossover foi confirmado para os EUA

Durante a conferência Auto Summit do Bank of America Merrill Lynch 2019, Jim Baumbick, que é vice-presidente de produtos corporativos da Ford, revelou os planos da marca americana para seu portfólio de produtos nos EUA. A novidade é que a empresa terá um produto inédito numa faixa de entrada.

De acordo com Baumbick, o novo carro – descrito na apresentação como “On-Road Performance” – ocupará uma faixa de preço mais acessível, onde estavam os modelos Fiesta, Focus, Fusion e Taurus, quarteto que se despede do mercado americano. Pelo que se pôde ver no arquivo da apresentação, o produto poderia ser um crossover, mas focado no asfalto e com desempenho interessante.

Ford: novo crossover foi confirmado para os EUA

Entretanto, qual seria este modelo? Ocupar uma faixa que vai do segmento B ou D não é tarefa para um único carro, normalmente. Além disso, a Ford deseja ver nos show rooms da “América” apenas crossovers e SUVs, o que eliminaria um possível sedã fastback com pegada mais divertida. Em tamanho, o “ORP” ficará entre Escape e Edge, então temos algo em torno de 4,68 m de comprimento.

O foco desse novo carro será atingir as massas e isso não será possível como um carro elétrico, tal como o Mach E mexicano, devido ao alto custo. A Ford já teria desistido de levar para os EUA o Focus Active europeu, que se encaixaria melhor na tarefa, devido ao seu propósito de ser um aventureiro urbano capaz de andar na terra, embora esse não seja seu terreno natural.

Ford: novo crossover foi confirmado para os EUA

Bronco e seu irmão menor, que poderá ser chamado de Maverick, estão em outro patamar da estratégia da Ford para os EUA. A Ford indicou no painel o Novo Escape, mas o Puma não aparece entre as propostas da marca para o mercado americano.

O SUV compacto acima do EcoSport poderia ser uma opção, mas o novo carro deve apostar em desempenho, que não é o alvo desse utilitário esportivo. Mesmo com performance acima da média, o produto não deve custar muito. Sem Fiesta e Focus, o EcoSport será o mais em conta por US$ 20.000.

[Fonte: Auto News]

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