Lifan encerra operação uruguaia por baixas vendas e alta do dólar

Lifan encerra operação uruguaia por baixas vendas e alta do dólar

A Lifan Motors encerrou a montagem de veículos no Uruguai. A marca chinesa iniciou a operação no país vizinho em 2014, devido ao promissor volume que o mercado brasileiro demandava.

Também havia o fato de o programa Inovar-Auto exigir que houvesse um conteúdo mínimo de peças e componentes do Mercosul dentro dos carros para evitar o pagamento de 35% de imposto de importação, fora os 30% de sobretaxa em cima do IPI devido à cota de importação de 4.800 carros por ano.

Lifan encerra operação uruguaia por baixas vendas e alta do dólar

No entanto, a crise econômica bateu forte nas vendas da Lifan que, de lá para cá, caíram de 5,2 mil carros vendidos naquela ano para apenas 2,2 mil no ano passado. Mesmo sem a pressão do Inovar-Auto, extinto e substituído pelo Rota 2030, o custo cambial de R$ 3,70 para um dólar, tornou a operação de montagem em CKD, próxima de Montevidéu, inviável.

Tanto é que a unidade estava parada desde junho de 2018, quando 125 pessoas foram dispensadas. A instalação montou 320 exemplares do Lifan X80, agora importado direto da China. O SUV de sete lugares deveria ser mais barato, custando em torno de R$ 120 mil, mas por causa da alta do dólar, o valor já chega a R$ 135.777.

Lifan encerra operação uruguaia por baixas vendas e alta do dólar

Além de ter seu principal produto mais caro, a Lifan teve que adiar a chegada do SUV X70, sucessor do vetusto X60, devido ao dólar alto, segundo o site Automotive Business. A informação é que ele só chega quando a moeda americana baixar sua cotação.

Outro ponto é que a rede encolheu nesse período, caindo de 45 para perto de 30 lojas. Com poucos produtos, a Lifan agora entra em compasso de espera. No passado, a marca chinesa evitou o lançamento do X50, um crossover compacto de proposta semelhante às dos também chineses JAC T40 e Chery Tiggo 2, este já nacional. Na Argentina, a gama de produtos inclui esse utilitário esportivo.

[Fonte: Automotive Business]

 

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