NIO ET é um fastback chinês para americano ver e comprar

NIO ET é um fastback chinês para americano ver e comprar

A marca chinesa NIO está crescendo rápido e já conta com dois modelos de SUVs elétricos, bem como um superesportivo voltado para as pistas e o futurista Eve, uma proposta autônoma para os próximos anos. Com produção em conjunto com a JAC Motors, que pode acabar sendo encampada pela Volkswagen, a startup parte para um novo produto, o chamado ET Preview Concept.

A designação não parece ser a melhor, mas o carro em si é realmente surpreendente e mostra a evolução dos chineses. Com quase 5,00 m de comprimento e 3,00 m de entre eixos, o NIO ET apareceu em Xangai com uma proposta que mira a Tesla, no caso, o Model S. O design do conceito foi elaborado pelos criadores dos BMW i3 e i8.

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Com uma carroceria fluida ao máximo, o NIO ET abusa de faróis Matrix LED bem afilados, assim como grandes entradas de ar laterais. Equipado com rodas aro 20 polegadas, o sedã tem estilo fastback e chama atenção pela boa área envidraçada, tendo ainda colunas que deslizam sobre o porta-malas. As lanternas também seguem os faróis com feixes de LED verticais.

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O NIO ET dispõe de teto solar panorâmico. Já o que se pode ver através dele, não pode ser observado em fotos oficiais. No salão, o conceito estava com vidros pretos. O sedã terá autonomia de 510 km no ciclo NEDC, o que deve dar em torno de 400 km. O modelo terá um serviço de recarga com custo de US$ 40 mensais, onde o cliente pode recarregar em diversos locais exclusivos e pode ter sua energia reposta em caso de local sem estação.

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Ele conta com dois motores (dianteiro com imã permanente e traseiro por indução), totalizando quase 300 cavalos, suficientes para ir de 0 a 100 km/h em 6 segundos. Muito? Pouco. O SUV ES8 tem 642 cavalos e faz o mesmo em apenas 4,2 segundos. Detalhe: já foram vendidos mais de 15 mil na China. O ET seguirá os irmãos nos EUA.

 

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