Projeção: Com Novo 2008, Peugeot 1008 será a próxima aposta da PSA

Projeção: Com Novo 2008, Peugeot 1008 será a próxima aposta da PSA

O Novo Peugeot 2008 chegou e já mudou de categoria. Pelo menos dentro do segmento dos utilitários esportivos compacto, o modelo subiu para o mesmo tamanho de Honda HR-V, Hyundai Creta e Nissan Kicks, por exemplo. Assim, dentro da PSA, abriu-se uma enorme lacuna para oferecer um crossover menor.

Este será o Peugeot 1008, que terá a missão de ser um produto de acesso para a gama de SUVs da marca francesa. Pouco se sabe ainda sobre sua aparência. Essa projeção de Jhonatan Machado, do canal CarWP, dá uma ideia de como seria um irmão menor do Novo 2008.

Num nível abaixo do novo carro, existem dois tamanhos que poderão ser preenchidos. Um deles tem 4,00 m de comprimento. Embora a Peugeot não necessite exatamente de um produto desse porte, já que se retirou da Índia para alavancar as vendas da Citroën, ele poderia ter em torno de 4,15 m ou 4,20 m.

Projeção: Com Novo 2008, Peugeot 1008 será a próxima aposta da PSA

Acontece que era aí que o 2008 europeu estava. Ou seja, ele já cresceu porque não dava mais para ter esse porte na Europa. Até o Novo Captur francês aumentou de porte nesse sentido. Então, para o Peugeot 1008, o mais viável é ter 4,00 m mesmo. Além de manter boa diferença para o 2008, ele também compartilha a plataforma do futuro crossover pequeno da Citroën.

Este será feito na Índia para ter 3,99 m e brigar com Ford EcoSport, Hyundai Venue, Maruti Brezza e Renault Triber, por exemplo. Com a mesma plataforma, o 1008 reduziria seu custo de desenvolvimento e produção com o modelo franco-indiano. Para um porte como esse, motores pequenos são o ideal.

Assim, o Puretech 1.2 deve entrar em ação tanto na Europa quanto eventualmente no Brasil, mas devidamente com turbocompressor e injeção direta, entregando em torno de 110 cavalos. Na Europa, um diesel 1.5 BlueHDi deverá ser opção com 100 cavalos, fora o elétrico e-1008 com baterias de 50 kWh e 350 km de autonomia.

[Projeção: Jhonatan Machado/CarWP]

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