O recente levantamento sobre gargalos na cadeia de suprimentos promovido pelo Sindipeças, com o suporte da Booz & Company, trouxe nos resultados o reflexo do stress que acomete os fabricantes de autopeças. A média de defeitos por milhão nos suprimentos recebidos pelas empresas associadas em 2007 subiu para 1.734 ppm (a média era de 1.047 no levantamento de 2006). Já na expedição essas mesmas empresas enviaram as seus clientes componentes com 1.087 defeitos por milhão (contra 773 de 2006). Era de se esperar que isso acontecesse, em função do ritmo frenético nas linhas de produção. Em tempo: o ritmo aumentou depois que o levantamento foi realizado. Você apostaria num aumento dos recalls daqui em diante? (1º de setembro).
Fonte: Automotive Business
