As maiores transportadoras e os grandes varejistas começaram há um ano a se planejar para a restrição de circulação de caminhões em São Paulo (que acontece também no Rio de Janeiro e Distrito Federal). Por isso, desde junho do ano passado as montadoras vêm registrando aumento de vendas dos Vucs, ou Veículos Urbanos de Carga (caminhões de até 6,3 metros de comprimento). Tanto que em algumas fábricas, a fila de espera aumentou 50%. É o caso da Volkswagen. Há 12 meses, para comprar um Vuc, esperava-se até 60 dias. Agora, a fila chega a 90 dias. Em outras marcas, como a coreana Kia, o caminhão de 1,5 tonelada Bongo, as vendas, que já estavam aquecidas, pegaram fogo nos últimos 30 dias. De 15 de junho até 15 deste mês, as vendas do veículo importado, que custa R$ 50.990 saltaram 62% em relação ao mesmo período de 2007. Na Fiat, as vendas do Ducato, o furgão mais vendido no ano passado (5.027 unidades), também estão mais agitadas. A empresa não tem ainda o percentual de aumento, mas já vinha se preparando para atender mais empresários interessados em comprar Vucs nesta época. (Valor Econômico)
Fonte: Boletim Autodata
