O Estado de São Paulo detinha 74,8% de participação no ranking da produção automotiva brasileira em 1990. No final do ano passado ainda mantinha a liderança, com alguma folga, mas caiu para apenas 44%. As mudanças importantes no mapa da produção começaram com a chegada das montadoras chamadas newcomers, durante a década passada. Com a implantação da Toyota em Sorocaba o Estado ganha novo fôlego, embora outras regiões também recebam investimentos significativos. É o caso de Minas Gerais, que já fabrica um quarto dos veículos brasileiros, com a presença do Grupo Fiat (automóveis, caminhões e máquinas agrícolas). No final do ano passado, o Paraná era o terceiro pólo automotivo, com 11%, seguido pela Bahia (8%), Rio Grande do Sul (7%), Rio de Janeiro (6%) e Goiás (1%).
Fonte: Automotive Business
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