Situações imprevistas como inundações e atrasos têm elevado os custos do projeto que deve consumir € 312 milhões. A nova instalação, construída num terreno de quatrocentos hectares, deveria iniciar suas atividades entre julho e agosto a fim de que os primeiros veículos estivessem prontos para o lançamento em outubro.
Entretanto, protestos de agricultores e pequenos proprietários da região contra expropriações de algumas áreas para dar lugar à planta ameaçam atrasar a chegada do veículo mais barato do mundo. Para que a fábrica fosse construída alguns agricultores ficaram sem suas terras onde cultivavam alimentos.
É possível que protestos não atrapalhem a agenda de lançamento do Nano, mas segundo a agência de notícias, os recentes episódios negativos podem arranhar a imagem da Tata Motor.
(Redação AutoData)
Fonte: Boletim Autodata
