Daniel Telles – Quatro Rodas – terça-feira, 8 de setembro de 2020
A Volkswagen pegou muitos de surpresa e revelou terça-feira (7) os primeiros teasers de seu próximo lançamento, o Tarek.
O SUV será construído sobre a mesma plataforma MQB-A já utilizada por VW Golf, Tiguan e Jetta e terá fabricação na planta da marca em Pacheco, Argentina.
Pelas imagens o que mais chama atenção são duas faixas iluminadas que cortam praticamente toda a linha acima do para-choque dianteiro entre os faróis e possivelmente o logotipo da marca ao centro.
No Brasil, o modelo se posicionará entre VW T-Cross e Tiguan e terá a missão de roubar a liderança do segmento médio defendida pelo Jeep Compass. Prova disso são as dimensões, que embora maiores no VW, são parecidas.
Enquanto o Tarek terá 4,47 m de comprimento; 1,84 m de largura; 1,62 m altura; 2,68 m entre-eixos; e 455 litros de porta-malas, o rival da FCA, conta com 4,41 m de comprimento; 1,82 m de largura; 1,63 m de altura; 2,63 m de entre-eixos; e 410 litros de porta-malas.
Sob o capô, o Tarek virá equipado com o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm – exatamente o mesmo que já equipa Polo e Virtus GTS, T-Cross Highline e as versões de entrada e intermediária do Tiguan.
Entre os itens de série, podemos prever a nova central multimídia VW Play e controle de cruzeiro adaptativo com frenagem de emergência, apresentados pelo VW Nivus.
Procurada, a VW não revelou a data de chegada do carro. Mas o que deve ocorrer é a confirmação do nome do modelo e a divulgação de imagens mais reveladoras do carro nas próximas semanas e meses, esquentando os motores para o lançamento em si que deve ficar mesmo para o início de 2021.
