Audi promete e-tron em 2019, mas traz veículo camuflado

Audi promete e-tron em 2019, mas traz veículo camuflado

A Audi destacou alguns modelos no Salão do Automóvel 2018, mas um dos produtos de maior importância em termos de tecnologia sem dúvida é o Audi e-tron, confirmado pela marca de luxo alemã para o mercado brasileiro. A estreia do crossover elétrico se dará em 2019, mas ainda sem um período revelado.

Embora já lançado pela Audi na Europa, o e-tron aparece no salão ainda com o protótipo camuflado, escondendo assim o visual que foi divulgado oficialmente há algum tempo. Em nota, a marca de luxo não mencionou os detalhes técnicos do produto, mas como já sabemos, então eis que o SUV surge com baterias de lítio de 95 kWh e sistema elétrico de 300 kW.

Audi promete e-tron em 2019, mas traz veículo camuflado

O Audi e-tron tem dois motores elétricos com potências diferentes e montados um em cada eixo, totalizando 408 cavalos. O interessante é que existe uma variação de força entre eles, permitindo que se tenha potência adicional no eixo traseiro e menos no eixo dianteiro, dependendo da situação.

O torque chega a 67 kgfm, suficientes para que o Audi e-tron tenha uma boa resposta em qualquer condição. O crossover elétrico então parte de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e com máxima limitada em 200 km/h. Com 400 km de autonomia no ciclo WLTP, o modelo pode ter 80% da carga resposta em apenas 30 minutos num carregador de alta potência.

Audi promete e-tron em 2019, mas traz veículo camuflado

Com 4,901 m de comprimento, 1,935 m de largura, 1,616 m de altura e 2,928 m de entre-eixos, o Audi e-tron tem baterias planas, montadas sob o assoalho. O veículo assim garante mais espaço interno e a manutenção de um porta-malas generoso. Em termos de conteúdo, vem bem completo.

O Audi e-tron vem com o cluster Audi Virtual Cockpit de 12,3 polegadas, mais uma multimídia MMI com tela de 10,1 polegadas e um display de 8,3 polegadas para o sistema de climatização e modos de condução. O SUV ainda vem com a assistente virtual Alexa da Amazon, mas o diferencial mesmo são as câmeras no lugar dos retrovisores, com imagens reproduzidas em telas OLED nas portas.

Audi e-tron – Galeria de fotos

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