Por / Noticias Automotivas
O Volkswagen Taos teve seus detalhes técnicos revelados pela marca alemã há dois meses do lançamento oficial no país. O SUV de porte médio será fabricado em General Pacheco, Argentina, e assumirá o espaço deixado pelo antigo Tiguan.
Com 4,461 m de comprimento, 1,841 m de largura, 1,626 m de altura e 2,680 m de entre-eixos, o Taos é um pouco maior que o Jeep Compass e tem porte semelhante ao do Toyota Corolla Cross, outro rival nacional.
Pesando 1.482 kg, o VW Taos tem porta-malas com 498 litros, além de tanque de combustível com 51 litros. Para movê-lo, a Volkswagen não pensou duas vezes em usar o EA211 1.4 TSI Flex com 150 cavalos e 25,5 kgfm, independente do combustível.
Já a transmissão automática é a Tiptronic de seis marchas, igualmente usada com esse propulsor em modelos como Polo, Virtus, Jetta e T-Cross. Com tração dianteira e suspensão traseira multilink, o Taos vai de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e tem máxima de 194 km/h.
Como destaque, o Taos vem com uma série de itens de segurança, tais como detector de pressão dos pneus, alerta de tráfego cruzado, alerta de ponto cego, frenagem de manobra, sistema pós-colisão, detector de pedestres e veículos, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo com stop-go, detector de fadiga, seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, entre outros.
O Taos terá ainda faróis full LED, LEDs diurnos, lanternas em LED, rodas de liga leve aros 18 ou 19 polegadas, cluster digital Active Info Display, multimídia VW Play, teto solar panorâmico, bancos em couro, entre outros.
Feito sobre a plataforma modular MQB-A1, o Volkswagen Taos será a arma da marca alemã para rivalizar com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e o Honda HR-V da próxima geração, assim como Ford Bronco Sport e um futuro rival da Chevrolet, por exemplo. Ele ficará posicionado entre T-Cross e Tiguan.
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