O Novo Golf R é aguardado com expectativa no mercado europeu, pois o esportivo da VW poderia alcançar uma cavalaria tão alta que bateria de frente com Audi RS3, Mercedes-AMG A45 e BMW M140. No entanto, uma informação passada à revista Top Gear por uma fonte da montadora, elimina esse rumor.
De acordo com a publicação, o Novo Golf R não partirá para a batalha com os esportivos das marcas de luxo, deixando que a Audi faça isso para o grupo VW. Ainda assim, um alvo do hot hatch de tração integral seria o Mercedes-AMG A35, que sabemos ter 306 cavalos. No entanto, a fonte revela que ele terá algo em torno de 330 cavalos.
Com o atraso na chegada do Golf VIII para o início de 2020 (antes seria em setembro, no Salão de Frankfurt), o Golf R da próxima geração deve aparecer apenas no final do ano que vem. Como sempre, ele chegará com tração nas quatro rodas como item de série, sendo este o principal diferencial para o Golf GTI.
A nova cavalaria deverá ser servida com opção de câmbio manual, assim como o DSG com sete velocidades. Com isso, a Volkswagen manteria no mercado uma alternativa um pouco mais forte e com característica de condução melhorada em relação ao Golf GTI, que pode iniciar na nova geração com algo em torno de 245 cavalos, alcançando até 300 cavalos numa versão Clubsport, por exemplo, sempre mantendo as forças nas rodas dianteiras.
Por ora, nada sobre hibridização nos Golf GTI e R foi mencionada em boatos do setor. O mercado de hatches esportivos na Europa é forte e essa configuração de 330 cavalos deve ser compartilhada também com a Seat e Audi, especialmente no caso do próximo Audi S3.
O propulsor poderia ser usado em outros modelos, como o Tiguan, mas este já foi visto com o 2.5 de 400 cavalos do Audi TT-RS, o que teria reforçado a ideia de um Golf R400 ou 420, proposta que a VW andou sondando.
[Fonte: Revista Top Gear via Auto Evolution]
© Noticias Automotivas. A notícia Novo Golf R não deve passar de 330 cavalos é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.
