Fonte / CarsNews
A Audi do Brasil lança oficialmente a nova geração do Q3, um dos veículos mais aguardados do mercado. O SUV premium, já disponível na Audi Center Teresina, traz a nova linguagem de design e tecnologia da família Q, introduzida no País com o lançamento do Audi Q8. O novo Q3 oferece ainda mais espaço interno, com o maior porta-malas da categoria – 530 litros – e novo sistema multimídia com tela sensível ao toque, além de itens de segurança e assistência à direção.
O novo Audi Q3 cresceu em todas as dimensões e está posicionado no segmento superior dos SUVs compactos. Ele tem 4.484 milímetros de comprimento e 1.849 milímetros de largura – respectivamente 97 milímetros e 25 milímetros maior que a geração anterior. Sua distância entre-eixos foi alongada em 77 milímetros e possui 2.680 milímetros, com espaço para joelhos, cabeça e cotovelos ainda maior que o antecessor.
Assim como nos modelos A6, A7 e Q8, o novo Audi Q3 incorpora como elemento central o novo conceito do MMI com display de 8,8” sensível ao toque. Além disso, o veículo vem também com controle por voz que compreende linguagem cotidiana e câmera de ré em todas as suas versões.
Junto com os controles do ar-condicionado, o painel é inclinado em 10 graus em direção ao motorista, ergonomicamente bem localizados. O módulo de botões para as funções da iluminação, que substitui o controle giratório, é encaixado no painel à esquerda do volante com shift paddles, Outro destaque é o quadro de instrumentos digital e configurável Virtual Cockpit, disponível em todas as versões.
A versão Black do novo Q3 conta com rodas exclusivas de 19 polegadas, diversos detalhes em preto (na moldura da grade Singleframe, frisos das portas, capas dos retrovisores e longarinas do bagageiro), além de teto solar panorâmico, parking assist e revestimentos em material premium Alcantara.
Conta, ainda, com itens como controle de cruzeiro adaptativo, com funções de assistência adaptativa de velocidade e assistência em congestionamento (Traffic jam assist), e o Audi pre sense dianteiro, que detecta situações de colisão iminente envolvendo pedestres, ciclistas e outros veículos usando o radar, fornecendo ao motorista advertência visual, sonora e sensível. Se necessário, inicia uma frenagem de emergência.
