Ainda é cedo para dizer que é uma tendência, mas se as vendas dos carros 1.0 continuarem no mesmo ritmo dos últimos três meses, a sua participação no mercado será menor do que 50% até o final do ano, fato novo no Brasil.
Em outubro, este modelos – os chamados populares – ficaram com uma fatia de 50,3%, o mais baixo índice dos últimos anos. Até julho eles respondiam por pelo menos 55% das vendas, índice que baixou para 54% em agosto e para 52% em setembro. Para o presidente da Anfavea, Jackson Schneider, ainda é cedo para falar que os carros 1.0 vão continuar caindo. “Temos de esperar um pouco mais para uma análise mais profunda”.
Em outubro, este modelos – os chamados populares – ficaram com uma fatia de 50,3%, o mais baixo índice dos últimos anos. Até julho eles respondiam por pelo menos 55% das vendas, índice que baixou para 54% em agosto e para 52% em setembro. Para o presidente da Anfavea, Jackson Schneider, ainda é cedo para falar que os carros 1.0 vão continuar caindo. “Temos de esperar um pouco mais para uma análise mais profunda”.
Fonte: Diário do Comércio
