Por que as montadoras não lançam no Brasil o sistema de injeção direta, como acontece lá fora? A resposta esta no blog do Paulo Campo Grande, no site da Quatro Rodas: tecnicamente é mais fácil equipar os motores com os sistemas convencionais que já são conhecidos do que desenvolver um sistema de injeção direta, novo. Isso em razão da qualidade de nosso combustível. E estamos falando do combustível padrão, sem adulteração. Os sistemas de injeção direta têm como principal vantagem a melhoria da queima do combustível, com o aumento da potência e a redução das emissões. Como no Brasil, a tolerância para emissões é maior que na Europa e os sistemas convencionais conseguem atender, não há como justificar o investimento em um equipamento mais complexo. Se podem fazer um carro que funciona bem com o combustível local (ruim ou adulterado), que atende à legislação de emissões e ainda custa menos para que as fábricas optariam por outro sistema? (15 de setembro).
Fonte: Automotive Business
