O Brasil deve ser o pioneiro na produção de diesel a partir da cana de açúcar, em 2010. A notícia está nos jornais de hoje, mostrando a iniciativa da Votorantim Novos Negócios e da Usina Santa Elisa, de Sertãozinho, SP, para produzir 400 milhões de litros, inicialmente, e 1 bilhão de litros em 2012. A tecnologia considerada revolucionária foi criada pela Amyris, empresa da Califórnia, baseada em leveduras geneticamente modificadas para secretar diesel em vez de álcool. “Não é biodiesel. E diesel mesmo” – disse o biólogo Fernando Reinach, diretor esecutivo da Votorantim ao jornalista Herton Escobar, do Estadão. Enquanto o diesel de petróleo – e mesmo o biodiesel de óleos vegetais – contém uma mistura de várias moléculas combustíveis, o diesel de cana tem apenas o farneceno, que pode ser usado diretamente no motor. Segundoa Bettina Barros, da Gazeta Mercantil, o diesel de cana foi concebido para o mercado brasileiro, dependente de importações – hoje o país consome 45 bilhões de litros de diesel por mês. O diesel de cana, que poderá custar US$ 60 por barril, complementará o diesel convencional (15 de outubro).
Fonte: Automotive Business
