A GM investiu mais de US$ 1 bilhão na Índia, onde pretende ter 10% de participação nas vendas até 2010, quando o mercado local de veículos de passageiros deve chegar a dois milhões de unidades anuais. A empresa produz na Índia os Chevrolet Tavera, Optra, Aveo e Spark e pretende lançar um novo compacto produzido na planta que está sendo inaugurada. O veículo deve custar de US$ 3 mil a US$ 5 mil e não deve ser um concorrente direto do Tata Nano, anunciado por US$ 2,5 mil. O principal fabricante local é a Maruti, que tem 54,2% de seu capital em poder da Suzuki e não pretende avançar no segmento do Nano – a sua estratégia é disputar faixas de mercado mais sofisticadas (Automotive News, 4 de setembro).
Fonte: Automotive Business
