Os carros elétricos nem bem chegaram e já existe uma disputa de poder entre as marcas que estão apostando nesse segmento, mas com alta performance e luxo. Depois que o Tesla Model S mostrou o quão poderoso pode ser um carro movido apenas por energia, os fabricantes do mercado premium rapidamente começaram a correr atrás e o Audi e-tron GT é um bom exemplo disso.
Revelado em Los Angeles, o Audi e-tron GT é o anti-Tesla Model S alemão chega em 2020 para peitar o sedã de Elon Musk e para isso vem carregado de vontade e vigor. Com 4,96 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,38 m de altura e 2,90 m de entre-eixos, o conceito de sedã elétrico é baseado na plataforma de 800 volts do Porsche Taycan.
Com dois motores elétricos que entregam 590 cavalos, o Audi e-tron GT acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e tem máxima de 240 km/h. Apenas de 0 a 200 km/h, o sedã de luxo precisa de 12 segundos. O modelo tem autonomia de 400 km e pode ter 80% da carga resposta em apenas 20 minutos numa estação de alta potência da Porsche, que assim adiciona 320 km.
Dotado de visual musculoso, o Audi e-tron GT tem uma frente expressiva com faróis Matrix LED complexos, assim como uma grade falsa que projeta o logotipo da Audi e o nome e-tron, além de oferecer uma tonalidade pouco usual: cinza. Seu estilo cupê apresenta portas sem batente dos vidros ou maçanetas, enquanto as rodas esportivas têm aro 22 polegadas com pneus 285/30 R22.
O ambiente apresenta um painel em dois níveis com multimídia e climatização em displays que forma um “V”. O cluster é digital também, enquanto o tem topo e fundo chatos. Parte do acabamento é em Alcantara e o espaço interno garante o conforto de quatro pessoas. O porta-malas tem 450 litros. Agora, podemos imaginar que essa plataforma do Taycan venha mais adiante a sustentar um Lamborghini e quem sabe até o sucessor do Bentley Continental GT.
Audi e-tron GT Concept – Galeria de fotos
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