JAC S4: novo SUV da chinesa tem porte de Jeep Compass – Será que vem?

JAC S4: novo SUV da chinesa tem porte de Jeep Compass - Será que vem?

A JAC Motors está perto de lançar um novo SUV de porte compacto na China. Mas, este novo produto tem um bom potencial dentro e fora do país. Por que? Ele é maior que o S3 (T50 que será lançado em novembro por aqui) e menor que o S5 (T6, que ainda é vendido em nosso mercado). Chamado S4, ele tem porte de Jeep Compass e entra num novo filão do segmento.

Assim como Skoda Karoq, Volkswagen Tharu (Tarek aqui), Nissan Qashqai, Toyota C-HR e outros, além do próprio Compass, o JAC S4 quer mergulhar na onda dos SUV intermediários, que ficam entre os primeiros compactos de destaque (como Renault Duster e Nissan Kicks, por exemplo) e o segmento médio (Toyota RAV4 e Honda CR-V, por exemplo).

JAC S4: novo SUV da chinesa tem porte de Jeep Compass - Será que vem?

Com 4,410 m de comprimento, 1,800 m de largura e 1,660 m de altura, o JAC S4 tem 2,620 m de entre-eixos, maior que o T50, por exemplo, que tem 2,560 m. Deste jeito, o modelo fica bem posicionado no nicho de segmento citado acima e assim oferece mais espaço e conforto que o T50.

Visualmente, o JAC S4 difere dos demais por ter teto reto, assim como as colunas A. As colunas C são bem delineadas e lembram muito o Nissan Kicks. A frente tem um aspecto mais agradável que outros modelos da marca chinesa, tendo faróis monoparabola com LEDs diurnos, grade hexagonal em tamanho adequado e para-choque proeminente de design semelhante.

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Já as lanternas em LED são ligadas por um vistoso friso cromado, enquanto o defletor de ar no teto parece bem avantajado olhando de trás. Por dentro, o JAC S4 apostaram na boa impressão visual com parte do painel e console revestimento em material soft costurado, tendo ainda um display de entretenimento bem elevado, cluster analógico e difusores horizontalizados.

Comenta-se que o JAC S4 terá motores 1.6 de 120 cavalos e 1.5 Turbo com 150 cavalos, além de transmissão manual e CVT. Seria uma boa por aqui? Sim, pois encerraria a presença quase imperceptível do antigo T6, trazendo assim um produto mais moderno e posicionado acima do T50. Provavelmente na casa dos R$ 100 mil, ficando o T80 em torno de R$ 120 mil ou mais.

JAC S4 – Galeria de fotos

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