Leonardo FelixDo UOL, em Chongqing ChinaLifan X50 está pronto para chegar e brigar com aventureirosLimitadas pelas cotas do Inovar-Auto, vulneráveis à oscilação cambial e totalmente dependentes de produtos com preços agressivos para encarar a concorrência, as marcas chinesas JAC e Chery sucumbiram à crise e ocupam fatias inexpressivas de um mercado em retração.Exceção é a Lifan, que caiu no gosto do brasileiro, tem o carro sino-produzido mais vendido no país e prepara nova leva de modelos. Mas com calma.A fabricante do X60 que será renovado e trará câmbio CVT no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro vai apostar ainda mais no segmento de SUV/Crossovers com outros três modelos do tipo ao Brasil. Mas só quando a turbulência econômica e política for superada.”Temos que esperar pelo menos o desenrolar desse tal impeachment”, disse o presidente global do grupo, Mu Gang, em menção ao processFonte: UOL Carros
