Tínhamos revelado neste Autopapo que a nova geração do Golf seria apresentada no Salão de Frankfurt. No entanto, executivos da Volkswagen afirmaram que o modelo será lançado no Salão de Paris, ainda este ano. A expectativa é que o Golf MK8, que terá condução semiautônoma, comece a rodar em 2019.
MÁ NOTÍCIA De acordo com Ralf Brandstätter, membro do conselho da empresa, a oitava geração do hatch entrou em um estágio avançado de desenvolvimento. Mas sua produção só será realizada em Wolfsburg, na Alemanha. Ainda não há previsões para a vinda do Golf para o mercado brasileiro. Nem importado.
O ex-presidente da VW do Brasil, David Powels, afirmou, no ano passado, que se as vendas do modelo continuarem ruins, o hatch seria descontinuado por aqui. O Golf foi lançado pela primeira vez em 1974 e vendeu mais de 35 milhões de unidades desde então.
Semiautônomo
O modo de condução semiautônomo deve ser similar ao sistema do Audi A8, que pertence ao grupo Volkswagen e alcançou nível três de autonomia. Haverá, pelo menos, controles de direção, aceleração e definição de velocidade.
EXPECTATIVA O Golf de oitava geração deve manter os motores EA211 1.0 e 1.5 turbo. Já as versões mais apimentadas do hatch médio chegarão mais potentes. GTI e R terão 250 cv e 350 cv de potência, respectivamente.
Depois das versões a combustão, o VW vai apresentar as versões híbrida e elétrica. O modelo elétrico com autonomia de mais de 600 quilômetros chegou a ser comparado (pela própria montadora) ao Fusca.
O câmbio irá variar de acordo com a configuração. Serão oferecidos o manual e o automático de seis e sete marchas.
Segundo o site britânico Autocar, as formas tradicionais e a plataforma MQB serão mantidas. O interior, por sua vez, deve ficar bem diferente da atual encarnação. O novo Golf terá telas sensíveis ao toque em vez de botões físicos. A maioria das funções, porém, serão controladas por meio de uma grande tela central.
Veja, abaixo, a projeção do Auto Express para a nova geração do Golf:
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