Confirmada para estrear no último trimestre deste ano no Brasil, a nova RAM 2500 foi vista rodando em testes de homologação nos arredores da fábrica da FCA em Betim (MG). O flagra publicado pelo jornalista Marlos Nem Vidal do site Autos Segredos mostra um protótipo da picape com a carroceria totalmente camuflada.
As atualizações da RAM 2500 serão significativas: incluem mudanças no visual externo e interno, além de novas tecnologias. Em termos de design, a picape ganhou novos para-choques, grade dianteira revisada e acabamentos diferenciados na cabine.
Os principais destaques estruturais ficam por conta do chassi composto de 98,5% de aço de alta resistência, sistema de frenagem revisado (pinças, servo-freio e cilindro mestre) e suspensão traseira com modo de ajuste de atura da carroceria (normal, carga e reboque).
De acordo com a apuração do Auto Segredos, a nova 2500 deverá manter o motor diesel Cummins 6.7 litros. No entanto, há dúvidas quanto aos números de potência e torque já que o propulsor possui uma configuração capaz de render 370 cv a 2.800 rpm e 117 kgfm a 1.700 kgfm, além da opção com 400 cv a 2.800 rpm e 138 kgfm a 1.800 giros. A transmissão deverá ser automática de seis velocidades.
Atualmente, a RAM oferece no Brasil a picape 2500 na versão Laramie 4×4 Turbo Diesel com o motor
Cummins 6.7 litros de 330 cv e 104 kgfm de torque com preço sugerido de R$ 264.990.
Imagens: Marlos Ney Vidal – Autos Segredos / Divulgação
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