Versão mais em “conta” custa a partir de 509 mil reais Da Redação A Porsche prometeu e cumpriu: o novo 911 já está disponível no Brasil. E uma boa novidade pode ajudar a alavancar as vendas do modelo – pela primeira vez, chega a configuração de entrada, a Carrera, com preço a partir de R$ 509 mil. Mas a mais cara de todas, a Turbo S Cabriolet, também pode ser adquirida. O problema é o valor: passa para exorbitantes R$ 1.277.000. No total, a tabela de preços para o país engloba 14 configurações que incluem quatro opções de motores e três tipos de carroceria – cupê, targa e conversível. O 911 Carrera e o Carrera S são movidos por um motor seis cilindros boxer de 3.0 litros biturbo de 370 cv e 420 cv, respectivamente. As versões turbo ganham tração integral – no lugar da traseira de série – e propulsor seis cilindros de 3.8 litros biturbo com turbina de geometria variável, de 540 cv ou 580 cv. Em todas as situações, o câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete velocidades. Fonte: UOL Carros / Motor Dream
