As especulações da imprensa automotiva se confirmaram: a Toyota Fielder sairá de linha. Como divulgou o Jornal do Carro em sua última edição, a perua está se despendido da linha de montagem de Indaiatuba, interior de São Paulo.
À venda desde 2004, ela foi uma aposta da montadora no segmento de peruas médias, pouco aquecido no Brasil. Porém, com a chegada da concorrente Renault Grand Tour, em 2006, suas vendas caíram e sua fabricação se tornou comercialmente inviável– em agosto, foram 328 unidades emplacadas Grand Tour contra 234 da Fielder, segundo a FENABRAVE.
Além da perda de mercado, outro fator foi decisivo para a Toyota antecipar a despedida de sua station: a demanda pelo novo Corolla, que bateu o líder Honda Civic pela primeira vez no mês passado – 4 424 emplacamentos contra 4 308, também de acordo com a FENABRAVE. Por isso, a fábrica de Indaiatuba dá adeus à Fielder e a Toyota abandona o segmento. O foco da planta passa a ser a produção do sedã médio.
Felipe Tau
Fonte: Terra Carro online (11/09/2008)
