Olivier Girard, consultor da área de infra-estrutura e logística da Trevisan Consultoria, lembra que, com o aumento das taxas de juros, houve uma projeção de queda nas vendas de automóveis no segundo semestre. “Só que isso não alterou as estratégias de produção das montadoras e as fabricantes de autopeças informaram que os pedidos continuam elevados” – disse. Para ele, é provável que sejam produzidos até 3,6 milhões de veículos em 2008 – um crescimento de 20,9% em comparação a 2007. Girard entende que a potencial queda das vendas internas causada pela alta das taxas de juros deverá ser compensada pelo aumento das exportações. “As vendas externas estão voltando a se reaquecer, já que o dólar começa a demonstrar sinais de estar se estabilizando em torno de R$ 1,60”. Para ele, num cenário de desvalorização contínua como em 2007 há certo desconforto em fechar contratos de exportação sem ter claro o impacto da variação cambial na rentabilidade final: “O cenário cambial mais estável nos últimos 90 dias tem permitido este reaquecimento das exportações” (10 de julho).
Fonte: Automotive Business
