Primeiro ele apareceu como carro-conceito no Salão do Automóvel de São Paulo. Depois, pudemos dirigi-lo em versão pré-série. Agora, finalmente podemos ver todos os detalhes exclusivos do VW Polo GTS.
A sigla, que não era usada desde 1994, com o fim do Gol GTS, retorna agora na nova versão topo de linha do Polo. Tem motor 1.4 TSI e câmbio automático de seis marchas como o antigo Golf Highline. Mas custa quase o mesmo: R$ 99.470.
De série, tem faróis full led, rodas aro 17, quadro de instrumentos digital e lanternas do Polo GTI – assim como outras várias peças que compõem seu visual.
Será o suficiente para justificar o preço na casa de R$ 100.000? Dê o play em nosso vídeo exclusivo e confira!
