A Volkswagen apresentou hoje (15), no Salão de Detroit, o Passat GT. A versão exclusiva será direcionada ao mercado norte-americano e tem uma pegada mais esportiva. Além das diferenças no design – grade, para-choques, rodas, teto e detalhes em vermelho – o carro conta com um motor VR6 3.6 que entrega 280 cv de potência. O câmbio é de seis marchas com paddle shifts e dupla embreagem.
O “sucessor” do CC, de quem herdou o motor, custará US$ 29.940 mil (que equivale a R$ 96,4 mil de acordo com a cotação do dia) e traz rodas aro 19” e pinças em vermelho, um dos detalhes que lembram o Golf GTI.
NOVIDADES A suspensão do Passat GT é mais “firme”, esportiva e oferece mais estabilidade. No interior, multimídia com tela de 6,3” compatível com Apple CarPlay e Android Auto. A dianteira tem linhas mais agressivas, faróis duplos de LED, para-choques reformulados, frisos vermelhos e grade em forma de colmeia. O teto é preto, assim como os retrovisores e a coluna B. Na traseira, duas saídas de escape achatadas e cromadas.
Ainda que os traços reforcem a ideia de esportividade, o modelo não é muito diferente do apresentado em 2016. O GT, incorporado em vários locais no interior e exterior, não conseguiu tirar do Passat a sobriedade que lhe é característica.
POR AQUI, onde o Passat GT não deve chegar, o preço da versão Highline 2018, que vem da Alemanha, teve redução de R$ 10 mil. O modelo parte de R$ 164.620.
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