Segundo fabricante, versão GTI continuará sendo a mais apimentada da linha
A Volkswagen descarta oficialmente a possibilidade de uma versão R do recém renovado Polo europeu. Há aproximadamente dois meses, o gestor de desenvolvimento da Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, disse que a marca estava analisando a possibilidade de integrar novos modelos ao segmento R, mas parece que o Polo ficará de fora.
Vale lembrar que a Volkswagen chegou a oferecer o Polo R WRC Street, mas foi apenas uma edição limitada de 2500 unidades que está fora dos planos atuais para a nova geração do modelo. Isso significa que o GTI, com motor quatro cilindros 1.8 que desenvolve 194 cv e 32,6 mkgf, continuará sendo a versão topo de linha, .
O Polo conta com duas opções de transmissão: manual de seis velocidades ou o câmbio automático DSG de sete. Independente da transmissão, o hot hatch é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 6.7 s e atingir até 236 km/h. A dose extra de desempenho, porém, custa caro: a VW cobra preços que partem de R$ 71.830 € 23.730 na Alemanha.
Fonte: UOL Carros
