A Volkswagen fez bastante alarde para direcionar os holofotes para o Up!. O novo compacto da marca alemã foi considerado o fusca do novo milênio, pois sua proposta era resgatar a propulsão traseira num modelo popular, econômico e com motorização híbrida. Nem bem foi apresentado como conceito e os planos para o carrinho já mudaram. A fabricante abandonou a idéia de posicionar o motor atrás – será dianteiro mesmo. A tecnologia híbrida também foi praticamente deixada de lado. Ela ficará restrita à única versão, que será lançada depois de o modelo chegar ao mercado. Com isso, os planos de produção e lançamento do Up! tiveram de ser revistos. O motor dianteiro significará redução de custos, já que o modelo poderá compartilhar não só a plataforma, mas também componentes dos novos Seat Ibiza e Skoda Fabia, além da futura geração do Polo. Também serão necessários alteração no desenho do conceito – cuja frente é bem encurtada – e cinco meses de adiamento nos projetos. Ou seja, o Up! só começa a ser fabricado no primeiro trimestre de 2011. As informações são de Luiz Fernando Lovik/Auto Press.
Fonte: AutoZ News
