A pressão ambiental na Europa está movendo os carros compactos para uma direção perigosa. Os custos elevados para manter modelos pequenos limpos está fazendo com que alguns deles nem tenham mais um futuro.
Soma-se a isso o fato da crescente onda de crossovers e SUVs, cada vez menores e mais baratos, estar roubando muitas vendas dos hatches compactos por lá.
Num passado recente, carros com menos de 4,00 m facilmente saíam das lojas com motores diesel, mas hoje essa opção está cada vez mais rara e, no mundo, apenas a Índia ainda insiste nessa categoria com o óleo combustível.
Para reverter isso, alguns governos deram incentivos aos elétricos, a fim de cortar as emissões urbanas e contornar as cada vez mais restritivas políticas municipais de circulação de carros diesel e até mesmo sua proibição definitiva.
Na França, uma empresa resolveu dar uma alternativa para quem não pode obter um carro elétrico novo e tem um pequeno movido por diesel. A Transition-One é essa companhia, que lançou um programa de conversão de compactos poluentes em urbanos limpos.
Como um carro elétrico novo não começa abaixo de € 20.000, já com os incentivos incluídos, nem todo mundo pode pagar por isso. Porém, a Transition-One oferece a conversão destes carros diesel pequenos em elétricos por € 8.500. O preço é o mesmo de um Dacia Sandero na França.
No entanto, a mudança de registro do automóvel é tida pelo governo francês como motivo para inclui-lo no programa de incentivos ao carro elétrico e isso significa que o custo da conversão cai para € 5.000. Por este montante, o cliente recebe seu carro com autonomia de 100 km e com máxima de 110 km/h.
De acordo com a empresa, a conversão dura apenas um dia de trabalho e não impacta no porta-malas, que geralmente é pequeno em carros como Fiat 500, Renault Twingo ou Toyota Aygo, por exemplo. Mas, inicialmente, não será qualquer carro a ser convertido em elétrico.
A Transition-One faz a mudança no trio citado acima, bem como nas versões PSA do japonês, que no caso são o Citroën C1 e o Peugeot 107. Também o VW Polo está incluído no grupo. Os serviços regulares começam em 2020.
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