Nos primeiros 15 dias de mercado, o Novo Corolla 2020 emplacou 2.500 exemplares, tendo recebido 6.000 pedidos iniciais, sendo que uma parte deles já recebeu os carros na rede Toyota. Desse total, a marca fala em 400 híbridos e 2.100 unidades do modelo equipado com motor Dynamic Force 2.0.
De acordo com a Toyota, o montante supera em 30% a expectativa de vendas da marca para o Novo Corolla, que segundo a empresa, foi conhecido pessoalmente por 30 mil pessoas em eventos de lançamentos nas 122 concessionárias espalhada pelo país, eventos estes realizados no dia 12 de setembro, poucos dias após a revelação para a imprensa.
Disponível nas versões GLi, XEi e Altis Premium com motor Dynamic Force 2.0, bem como Altis e Altis Premium na configuração Hybrid, o Novo Corolla teve 65% dos pedidos feitos para a primeira variante, que tem motor 2.0 com dupla injeção eletrônica (direta e indireta), que entrega 169 cavalos na gasolina e 177 cavalos no etanol, entregando 21,5 kgfm.
Esta opção de motor Dynamic Force 2.0 tem transmissão CVT Direct Shift – conhecida como Super CVT em outros mercados – tendo 10 velocidades, sendo que a primeira é constituída de engrenagens, enquanto as demais são virtuais, ajustadas através de correias de aço e polias variáveis.
Já o Corolla Hybrid recebeu 35% dos pedidos da Toyota, sendo que esta opção já foi avaliada pelo NA e apresenta um conjunto propulsor híbrido flex com motor 1.8 Dual VVT-i de 98 cavalos na gasolina e 101 cavalos no etanol, ambos com 14,5 kgfm. Há também o propulsor elétrico constituído dentro da caixa de mudanças variável Transaxle.
Nesse caso, são 72 cavalos e 16,6 kgfm, gerando assim uma força combinada com o motor 1.8 Flex de 123 cavalos. Este sedã médio é o primeiro carro híbrido flex do mundo e dá início a uma nova fase no mercado nacional.
O Novo Corolla 2020 tem preços de R$ 99.990 na GLi 2.0, R$ 110.990 na XEi 2.0 e R$ 124.990 na Altis Premium 2.0. No Hybrid, os preços são de R$ 124.990 no Altis e R$ 130.990 no Altis Premium.
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