Muito se fala no mercado chileno e em seus preços competitivos, embora seja a enorme oferta de marcas e modelos que realmente nos surpreenda na terra do cobre. Então, quando falamos em um carro brasileiro sendo vendido lá, rapidamente pensamos em seu preço local.
Agora, mais um nacional desembarca na região, o Chevrolet Onix 2021, que passa a ser oferecido nas versões RS e Premier, ambas são equipadas com motor 1.0 Turbo de três cilindros e injeção indireta a gasolina, entregando 116 cavalos e 16,3 kgfm, sendo estes números iguais ao de modelo flex no Brasil.
Contudo, o Onix RS vem com aquilo que muitos pediram por aqui, mas não foram atendidos, a transmissão manual. Mesmo assim, a General Motors não deu o almoço completo, entregando uma caixa manual com cinco velocidades em vez de seis marchas.
Nessa quantidade de marchas, o cliente chileno só poderá contar com o Onix Premier, que tem somente câmbio automático, como aqui. Para estas ofertas, a Chevrolet cobra 10.390.000 pesos no RS e 11.290.000 pesos no Premier, sendo que numa conversão direta, dá R$ 72,2 mil e R$ 78,5 mil, respectivamente.
Por lá, o Onix RS tem os mesmos itens do modelo brasileiro, além de OnStar. Já o Premier vem com a internet 4G LTE e Wi-Fi, além de botão de partida, alerta de ponto cego, carregamento indutivo, estacionamento automático e ar condicionado digital, por exemplo.
Aqui, o Onix RS sai por R$ 75.790, mas automático. Já o Onix Premier completo tem preço sugerido de R$ 78.690, mas completo chega a R$ 81.890. Ou seja, os preços estão equiparados entre Brasil e Chile, nesse caso.
Interessante é que, por lá, o Onix Plus não é o feito em Gravataí-RS, mas aquele que sai de San Luis de Potosí, México. Além de chegar de longe, ele é ofertado apenas nas versões LS e LT, com preços abaixo do Onix brasileiro.
[Fonte: GM Authority]
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