Após apresentar a F-150 Raptor ao público brasileiro na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo e à imprensa especializada no Campo de Provas de Tatuí (SP), a Ford ainda estuda se venderá oficialmente a mais extrema de suas picapes por aqui. Já os argentinos podem comemorar, pois o modelo será vendido no país vizinho junto com outras duas versões da F-150, além da também aguardada Ranger Raptor.
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De acordo com a Ford, o objetivo é complementar a linha de picapes, atualmente formada pela Ranger fabricada na Argentina, com produtos importados mais específicos e exclusivos.
Ranger Raptor: feita na Tailândia, a picape segue a receita da irmã maior F-150 Raptor com uma proposta focada no desempenho no fora-de-estrada. A Ranger Raptor recebeu profundas melhorias no chassi, na carroceria, no sistema de tração e estreia na região uma motorização inédita. O 2.0 biturbo a diesel de quatro cilindros, que entrega 213 cv de potência e 51 kgfm de torque, é combinado ao moderno câmbio automático de 10 marchas do Mustang.
Alguns centímetros maior que a versão convencional em todas as dimensões por conta das alterações mecânicas, a Ranger Raptor será vendida no mercado argentino em meados deste ano a partir de US$ 55 mil (cerca de R$ 203.300 em conversão simples).
F-150: a picape mais vendida do mundo volta a ser comercializada no país vizinho em sua atual geração feita de alumínio. O modelo será oferecido nas versões FX4 e Platinum, ambas equipadas com o motor 5.0 V8 a gasolina de 395 cv e 55 kgfm, câmbio automático de 10 velocidades e sistema de tração 4×4 com reduzida. A F-150 estreará na Argentina no último trimestre de 2019 a partir de US$ 65 mil (R$ 240.300).
F-150 Raptor: a versão mais nervosa da F-150 ainda não teve o preço divulgado, mas não será barata mesmo com a isenção de impostos internos a veículos comerciais. Segundo o Argentina Autoblog, a picape será mais cara que o Mustang GT vendido por lá, que parte de US$ 95 mil (R$ 352 mil). Totalmente preparada pela Ford Performance, a F-150 Raptor leva sob o capô o motor EcoBoost 3.5 V6 biturbo a gasolina de 456 cv de potência e 70,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de 10 marchas e tração 4×4.
Quer saber mais sobre a Ford F-150 Raptor? Confira abaixo as primeiras impressões:
Fotos: Divulgação
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